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火星救援(出书版)_分卷阅读_22

  语音日志:sol120
  我的背确实疼死了。
  那个微妙的、经过实践检验的“背撞墙”技术存在不少瑕疵,撞十次大概只有一次真正起效,但每一次都很疼。我必须停下来休息,伸展伸展,然后再强迫自己一次又一次地拿背去撞墙。
  这个过程持续了一整夜,还好我挺住了。
  现在离栖息舱只有十米了,我已经没法继续往前滚了。减压造成的大片混乱举目可见,这又不是一个“全地形”气闸室,这些狗屎我可滚不过去。
  栖息舱爆掉时是早上,现在又是早上了。我已经在这个该死的盒子里待了一整天了。但是我马上就要离开啦。
  我身穿eva太空服,准备行动。
  好的……没问题……再把步骤过一遍:用手动阀门减压气闸室,出去后马上前往栖息舱,在塌掉的帆布下找到马丁尼兹的太空服(沃格尔的也成,要是先找到的话),前往漫游车,然后就安全了。
  如果还没找到太空服时间就不够用了,那就赶紧奔向漫游车。这样的话麻烦就大了,但至少我还有时间和资源来想想下一步该怎么办。
  深呼吸……出发!
  日志:sol120
  我还活着!而且在漫游车里!
  事情的发展跟计划的不完全一样,但是我没死,这就是胜利。
  给气闸室减压很顺利,30秒后我就来到了地表。跳向栖息舱(在这种重力环境下,跳是最快的移动方式)的路上,我尽量避开残骸。泄漏引发的爆炸还真是把什么都炸飞了,包括我在内。
  看东西非常困难,我的整个面罩都被那个临时补丁盖住了。幸运的是,我手臂上有台摄像机。nasa发现,身穿eva太空服时,转动整个身体去看东西实在是一件极其费力且浪费时间的事,因此,他们在右臂上悬挂了一台小型摄像机,视频流直接投影在面罩内部。这样一来,我们要看什么东西的话,直接指着它们就行了。
  面罩上的补丁没那么平滑,反射度也不够好,我能看见的只有混杂着各种干扰的视频图像。不管怎么说,也够我搞清楚东西南北了。
  我照直走向那个气闸室原本所在的地方。我知道那里肯定有一个超大的洞,能钻进去。很容易就找到了。伙计,这洞也扯得太吓人了!要把它补好非补到我吐血不可。
  从这里开始,我计划里的缺陷就显现出来了:我只有一只手可以活动。我的左手跟身体挤在一起,那个圆鼓鼓的短袖蹦得正欢。结果就是,在帆布下摸索时,我必须用仅存的一只自由手撑起头顶的帆布,速度于是慢了下来。
  从摄像机画面看来,栖息舱内部简直是一团糟,没有一件东西还在原位。桌子和床铺都被甩出了好几米远,小物件则撒得到处都是,大部分都躺在地面上,每一件东西上都覆盖着泥土和支离破碎的土豆植株。
  我蹒跚向前,终于到了放置马丁尼兹太空服的地方。很不可思议的是,它居然还在那儿!
  “耶!”我想得很天真,“问题解决了。”
  不幸的是,这件太空服被死死地压在一张桌子底下。如果我两只手都能腾出来,只要将桌子移开就行了。但现在这种情况,肯定不成。
  眼看时间就要用完了,我只能把他的头盔取下,放在一边。然后,在手臂摄像机的帮助下,找到了桌子另一头马丁尼兹的补丁包,找到后马上往头盔里一扔,赶紧挪屁股离开。
  赶到漫游车时情况已经很紧急了。在漫游车的气闸室恢复到美妙的一个大气压之前,我的耳朵里一直因为压力下降而嗡嗡作响。
  爬进去后,我完全瘫了下来,大口喘着气。
  就这样,我回到了漫游车。就跟那次伟大的探路者回归探险一样,呃,至少这次它闻起来没那么糟了。
  nasa现在肯定很担心我。他们很可能已经观察到气闸室又回到了栖息舱旁边,所以,他们多半知道我还活着,但一定想知道具体情况如何。跟往常一样,我还是只能通过漫游车跟探路者联络。
  我发了一条消息,但探路者没有反应。这一点也不奇怪,它的电源直接连在栖息舱上,而目前,栖息舱已经断线了。我惊慌失措地在地表狂奔时,曾偶然瞥见探路者号还在原地,残骸没炸到那么远。只要给它接上电,应该就能搞定。
  对于我目前的状况而言,最大的收获就是这个头盔了。我们之间的头盔都是可以互换的,因此,马丁尼兹的头盔完全能用在我的太空服上。那个蹦跶的袖子仍是个问题,但有全新的补丁包在手,我也就有了更多的树胶来对付那条手臂了。
  不过,这些都可以等等再说。我已经24小时没合眼了,当下没有什么致命威胁,还是先睡上一觉再说。
  日志:sol121
  睡了一个好觉,今天的进展不错。
  头等大事就是重补手臂。上次大部分树胶都用来补面罩了,这一块难免涂得太薄。眼下我有完整的补丁包来对付手臂,肯定能补得特完美。
  没错,我确实还是只能活动一只手臂,但至少不用担心另一只会泄漏。
  昨天的一系列活动让我损失了大部分空气,还余留大概半小时的氧气。就像我之前说的,人体其实并不需要太多氧气,维持压力的问题更紧急。
  有这半小时时间,我就能利用上漫游车的eva再充罐。要是太空服还是泄漏状态,我肯定干不了这事。
  再充罐本身是应急用的。对于驾驶漫游车而言,eva太空服应当满载出发,回来后还会有空气余留。漫游车不是为长途旅行设计的,连过夜都不在考虑范围内。不过,出于应急考虑,它的外部还是架设了再充软管。一方面,内部空间已极为有限;另一方面,nasa估计,绝大多数跟空气有关的应急行动也都发生在户外。
  但是,再充速度远跟不上我那件太空服的泄漏速度。所以,这个应急口在我更换头盔之前一直用不上。现在,有了能稳定气压的太空服,再充那些气罐简直是小菜一碟。
  再充完毕,并确保太空服没有任何泄漏后,我得马上处理几件事。虽然单手干活儿也不是不行,但我还是想穿上有两只手的太空服。
  我再次回到栖息舱内。既然这次不用赶时间了,就可以用根杆子把压住马丁尼兹太空服的桌子给撬起来。拉出来后,我把它拖回了漫游车。
  经过一番精心检查,我终于又有了一件功能完好的eva太空服!虽然为此跑了两趟,最终我还是拿到了。
  明天,我要修好栖息舱。
  日志:sol122
  今天所做的第一件事,就是在漫游车附近用石头堆出“一切都好”这几个字,这多半能让nasa高兴一会儿。
  我又回了趟栖息舱,检查具体的受损情况。当前最重要的任务是恢复主体结构以维持压力。在此基础上,才能继续维修各种器件。
  栖息舱的构造基本上就是一个穹顶,高韧性杆子在四周撑起拱梁,并起到将地板材料拉平的作用。内压是维持整个结构的核心要素。一旦气压发生泄漏,整个结构就会立即崩塌。我检查了那些杆子,全都完好无损,只是都倒在了地上。有几根我可能要重新连一下,问题不大。
  1号气闸室原先所在的位置现在是一个巨大无比的洞,但并没有坏到无法修补的程度。
  我手头还有不少密封带和帆布,工作量肯定不会小,但我有信心让栖息舱再立起来。这个工作一旦完成,我就能重建动力系统,并让探路者重新连线。在此之后,对于我无从下手的维修工作,nasa可以指导我。
  我对这些问题一点也不担心,现在有比这大得多的麻烦横在我面前。
  农场全完了。
  压力全失,水分蒸发殆尽,同时,温度也降到了冰点以下,即便是土壤里的细菌,也挺不过这种灾难环境。有些作物种在三角帐篷里,但它们也都死了。我曾将帐篷和栖息舱用软管直接相连以维持气压和温度,栖息舱爆炸时,三角帐篷也一起减压了。就算它们没减压,低温也照样会杀死所有作物。
  土豆在火星上暂时是灭绝了。
  与它一起灭绝的还有土壤里的细菌。只要我还困在这儿,就别想再种任何植物了。
  我们曾有过完美的计划。我的农场可以让我撑到sol900,一艘补给飞船将在sol856到达,远在我的食物耗尽之前。现在农场完了,这个计划也彻底报废了。
  爆炸并没有损坏原有的包装食品。我种出来的那些土豆是死了没错,但死了也能吃。本来就快要收获了,所以仔细想想,爆炸的时间点还不算太差。
  包装食品大概能让我维持到sol400。我还没检查到底还有多少土豆幸存,所以没法具体说它们能吃多久。但是估算下来的话,我一共有400株植物,每株平均有5个土豆,一共就是2000个小土豆。如果每个能贡献150卡路里的话,我每天要吃10个才能活下去。也就是说,它们能让我多活200个火星日。全部算上,我的食物只能撑到sol600。
  等到sol856我早死得透透。
  1967年1月27日,阿波罗1号在发射台上执行测试任务时,指令舱内起火,三名宇航员牺牲。当时舱内环境为纯氧,事后调查认为是由于电线摩擦产生的静电引发了火灾。
  荷兰的传说。有个小男孩路遇堤坝漏水,便用手指将漏水口堵住,在那里待了整整一夜,直到大人们赶来将堤坝修好,保住了大家的性命。
  第十五章
  [08:12]沃特尼:测试。
  [08:25]jpl:收到!你真把我们吓得不轻,多谢那个“一切都好”。通过分析卫星数据,我们发现1号气闸室完全脱离了。能否确认?你的状态如何?
  [08:39]沃特尼:如果你说的“脱离”指的是“把我像个加农炮弹一样射出去”,那就对了。额头有点小伤口,eva太空服有点小问题(等会儿详细解释)。栖息舱已修补,重新增压平衡(主气罐没出问题)。电力刚刚恢复。农场完蛋了。尽可能收集土豆残余并将它们储存在室外。数下来共有1841个,能够支撑184天的供给。算上任务还剩的包装食品,我将在sol584断粮。
  [08:52]jpl:是啊,我们也发现了。我们正在想办法解决食物问题。栖息舱系统状态如何?
  [09:05]沃特尼:主气罐和水罐没有受损。漫游车、太阳能电池板和探路者号都没受爆炸影响。在等待你们回复期
  间,我会在栖息舱的系统上运行诊断程序。顺便问一句,我在跟谁说话?
  [09:18]jpl:文卡特·卡普,人在休斯敦,通讯由帕萨迪纳中继。从现在开始,将由我直接和你进行所有通讯。首先检查氧合器和水循环装置,它们最重要。
  [09:31]沃特尼:切。氧合器功能完好。水循环装置彻底断线。我估计是因为内部的水结冰撑爆了管子,应该能修好。栖息舱的主电脑功能完好,没有任何毛病。对于栖息舱为啥爆掉,有想法吗?
  [09:44]jpl:最有可能的原因是1号气闸室周边的帆布老化了。反复增压导致其过度拉伸,直至破损。从现在开始,交替使用2号和3号气闸室进行eva。另外,我们会尽快给你一张清单和工作流程说明,来对整个帆布进行系统检查。
  [09:57]沃特尼:呀,看来我接下来的几小时都要盯着墙看了!等你们找到不让我饿死的方案,告诉我一声。
  [10:11]jpl:当然。
  ***
  “现在是sol122,”布鲁斯说,“我们要在sol584将飞行器送到火星。也就是说,还有462个火星日,相当于475天。”
  集合起来的jpl各部门头头儿纷纷皱起眉头,揉着眼睛。
  他起身站立。“地球和火星的相对位置不是很好,整个航程需要414天。将飞行器组装到助推器上,外加检查的时间,需要13天。也就是说,我们只有48天的时间来制造这个飞行器。”
  一阵嘀嘀咕咕的不满声迅速塞满整个屋子。“耶稣啊。”有人说。
  “一切都得推倒重来。”布鲁斯继续说,“我们的着眼点是食物。除了食物,其他任何东西都是奢侈品。我们没有时间制造一个动力方案完好的着陆器。它必须弹跳着陆,也就是说,里面装不了什么贵重的玩意儿。原本计划的那些东西,现在全得说拜拜。”
  “助推器从哪儿来?”诺姆·敏问道,他负责大气返回流程。
  “鹰眼3号土星飞行器,”布鲁斯说,“它预定于下个月发射。nasa将其推迟,这样我们就有助推器了。”
  “鹰眼小组肯定要气疯了。”诺姆说。
  “那还用说?”布鲁斯说,“但只有这架助推器的推力够用。这同时也是我要说明的第二点:我们只有一次发射机会。如果发射失败,马克·沃特尼就死定了。”
  他环顾房间,给大家一点时间消化。
  “我们手上也不是什么都没有,”他最后说道,“我们有不少原本为阿瑞斯4前期补给任务准备的组件。我们可以偷点出来,这能节省不少时间。此外,我们这次只送食物,它们板实得很。就算我们有大气再进入问题,飞行器以高速弹跳着陆,食物也还是食物。
  “而且我们也不需要精确着陆。如果需要的话,沃特尼手上还有能行驶几百公里的漫游车。要做的就是尽量离他近一点。总之,这将是一个标准预补给翻滚着陆方案。我们要做的就是尽快把它造出来。大家行动吧。”
  ***
  [08:02]jpl:我们正着手一个项目,希望能为你送去食物补给,目前已经进展了一周左右。我们会在你断粮前把食物送到,但时间很紧急。飞行器里只有食物和通讯设备。我们没法将氧合器和水循环装置放进去,任何需要软着陆的东西都别想了。
  [08:16]沃特尼:一点抱怨也没有!你们给我食物,我就开心得不得了了。栖息舱的系统恢复了,运行正常。水循环装置目前也没有问题,我把爆掉的软管换掉了。说到水供应问题,现在还有620升余量。我最初有900升水(300升是原有的,另外600升是从联氨里提取的),所以,由于升华导致的损失大概是300升。不管怎么说,只要水循环装置无碍,水肯定是够了。
  [08:31]jpl:很好,如果你有任何机械或是电子方面的问题,及时通知我们。顺便说一下,这个飞行器的名字已经确定,叫作伊里斯。她在希腊神话中以风的速度行驶在天堂间,同时还是彩虹女神。
  [08:47]沃特尼:基佬飞行器要来救我,懂了。
  ***
  里奇·布内尔在一栋安静的建筑里啜着咖啡。他刚在自己写的软件上跑了最后一次测试。测试过了。他舒了口气,又陷进椅子里。他瞅了眼电脑上的时间,摇了摇头,凌晨3点42分。
  作为一名航天动力学家,里奇很少工作到这么晚。他的工作是为各种指定任务精确定位轨道和航线。通常而言,这类工作应当是一项工程最早启动的项目,其他所有项目都得基于所计划的轨道。
  但这次,事情似乎是反着来的。伊里斯需要一条轨道航线,但没有人知道飞行器什么时候发射。
  行星位置随着时间而变动,为特定日期计划的轨道航线只适用于那个特定的时间点。就算只相差一天,也会让飞行器彻底偏离火星。
  所以,里奇必须计算很多航线。他所得到的信息只有一个25天的时间窗口,伊里斯有可能在这期间的任何时候发射,他只能为每一天设计一条航线。
  他开始给老板写邮件。
  “迈克,”他写道,“附件里是伊里斯的航线规划,每天一条。我们应该马上进行评审和检查,以便它们可以正式通过。你猜对了,我在这儿待了一整晚。


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